Für die korrekte Funktion und die Nutzung des maximalen Potenzials des bearbeiteten Zylinders zusammen mit dem 29-mm-Auspuffkrümmer ist eine Anpassung des Auslasskanals am Zylinder erforderlich. Und wie geht das? Schauen wir es uns an.

 Für die Anpassung benötigen Sie:

• eine kleine technische Fräse für die Bohrmaschine oder eine kleine Feile 
• eine Bohrmaschine 
• eine Schablone für das richtige Ausweiten (siehe unten)

Die gesamte Anpassung besteht darin, den Auslasskanal des Zylinders vom originalen Durchmesser 26 mm auf 29 mm zu erweitern. Dabei schleifen wir nur die Aluminiumhülle, nicht den Zylindereinsatz. Die Anpassung ist also sehr einfach und kann von jedem durchgeführt werden. 

Zuerst fertigen wir eine Schablone an, nach der wir schleifen werden. Sie können sie nach der untenstehenden Zeichnung aus Papier ausschneiden, einen ausgebrannten Flansch verwenden oder mit einem Zirkel anzeichnen.

Mit Hilfe des Flansches (wir empfehlen - genauer)

Anzeichnen mit dem Zirkel

Sobald Sie den Auslass angezeichnet haben, können Sie mit dem Schleifen beginnen. Weiten Sie ihn also schrittweise auf 29 mm gemäß dem Foto unten aus. Achten Sie darauf, nicht zu viel abzutragen und keine Kante zwischen Kanal und Krümmerflansch entstehen zu lassen. Falls das passiert, entfernen Sie die Kante durch Vergrößern des Flansches des Auspuffkrümmers. 

Hier ist das Endergebnis. Achten Sie darauf, dass die Erweiterung gleichmäßig und ohne jegliche Kanten erfolgt (wie auf dem Foto).

Achten Sie auch auf die Auspuffdichtung, sie muss ebenfalls von 26 mm auf 29 mm erweitert werden.

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